PUERTOS

1. ¿Con cuántos puertos marítimos cuenta Colombia y cuáles son?

En Colombia hay puertos en santa marta, Cartagena, barranquilla, buenaventura, tu maco y san Andrés.

2. ¿Quiénes se encargan de los puertos?

Los encargados de los puertos son los prácticos los cuales se encargan de dirigir el desplazamiento marítimo y la entrada y salida de los buques.


3. ¿Por qué los puertos son importantes en la cadena de distribución?

Son importantes porque son los encargados de entregar los productos por todo el mundo, según el término INCOTERMS que escoja el comprador y el vendedor.

4. ¿Qué criterio debe tener en cuenta un empresario al momento de elegir un puerto de embarque para realizar una importación o exportación?

En el negocio de importación o exportación, son muchas las decisiones que un empresario debe tomar a la hora de seleccionar un puerto de embarque. Dentro de los criterios para la selección de un puerto se destacan, entre otros: El acceso frecuente de las líneas marítimas que ofrecen servicio al mercado de interés, la distancia desde el punto de producción y/o alistamiento de la carga al puerto, las condiciones y servicios del terminal marítimo: Canales de acceso, seguridad, equipos, procedimientos y tarifas.

5. ¿Cómo funciona y como se modifico el régimen portuario Colombiano?

Ellos son los que de una manera influencian el costo final de un producto. Artículo 33 Liquidación. Liquídese la Empresa Puertos de Colombia, Colpuertos. Su Gerente, o la persona que designe el Presidente de la República en coordinación con su Junta Directiva, actuará como liquidador. La liquidación tendrá una duración máxima de tres años, contados a partir de la publicación de la presente ley. Todos los activos que no se vendan o que no se aporten a una Sociedad Portuaria, pasarán a ser de propiedad de la Nación por obra de esta ley.


6. ¿Cómo se manejan y se controlan las tarifas portuarias?

Actualmente existe libertad de tarifas según lo establecido en la Resolución 426 de 1997, emitida por la Superintendencia de Puertos y Transporte.
Los servicios que se ofrecen en los puertos se clasifican en dos tipos, los prestados a las naves y los de la carga. A su vez, estos son ofrecidos, bien por las Sociedades Portuarias o por los Operadores Portuarios.
Según el caso de la forma de contratación del transporte, el exportador o importador debe tomar en cuenta los servicios a las naves y/o a la carga.
En el caso de las exportaciones no tradicionales, manejadas a través de las Sociedades Portuarias, los de mayor ocurrencia corresponden a los prestados por la Sociedad Portuaria a la Carga y por los Operadores Portuarios.

7. ¿Cómo fijan las tarifas las sociedades portuarias colombianas? Consultar tarifas.

Cada puerto fija las tarifas de acuerdo con los servicios y operaciones que pueda ofrecer, o por la carga que desea atraer. Circunstancia que en determinado momento puede definir la utilización o no de un puerto.
El sistema de libertad de tarifas genera competencia entre los terminales, si bien las diferencias no son sustanciales, puede inferir junto con otros elementos en la decisión de utilizar o no determinado puerto.
Una práctica generalizada en las Sociedades Portuaria Regionales Colombianas, es la de otorgar descuentos a los usuarios por los volúmenes o movimientos de carga que realicen.
Son dos los servicios que se generan a los exportadores por parte de las sociedades portuarias:
Uso de instalaciones. Corresponde al “paso” de la carga por el puerto
Almacenamiento: Tanto en espacios cubiertos como descubiertos. Estableciéndose por norma que se debe otorga un tiempo libre, que para el caso colombiano está entre 5 y 7 días.

8. ¿Cómo manejan las tarifas los operadores portuarios?

Las tarifas de manejan según lo establecido en la Resolución 426 de 1997, que es emitida por la superintendencia de puertos y transporte. Los servicios en los que se clasifican son: los prestados a las naves y los de la carga, estos son ofrecidos por los operadores portuarios o por las sociedades portuarias.

9. ¿Qué movimientos se tienen en cuenta para una operación de exportación? Consultar tarifas.

Las operaciones portuarias básicas para la exportación debidamente planificada costaran entre US$200 y 356 por contenedor y US$5 y 6 por tonelada. El operador deberá escoger el operador y la naviera apropiada. En otros casos y especialmente en compañías que cuentan con volúmenes grandes, mas altos y permanentes, el costo del servicio está por debajo de las cifras estimadas por los operadores.


10. ¿Qué es operación portuaria?

La Operación Portuaria es un proceso amplio que engloba aspectos
Administrativos antes de los procesos que se llevan a cabo en el
Momento en que el buque arriba al puerto, manipulación de la mercancía,
Servicios prestados a los pasajeros...